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東元減速機在運輸行業(yè)的應(yīng)
東元減速機在運輸行業(yè)的應(yīng)

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,特別是物流業(yè)的突飛猛進,越來越多的企業(yè)正在經(jīng)歷著由傳統(tǒng)的平面?zhèn)}庫向立體倉庫發(fā)展的過程。

從經(jīng)營理念、物流運作模式等方面來看,平面?zhèn)}庫和立體倉庫有著很大的區(qū)別。立體倉儲系統(tǒng)由于其具有很高的空間利用率,很強的入出庫能力,采用計算機進行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點,已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來越受到企業(yè)的重視。

倉儲物流設(shè)備是指在倉儲管理過程中使用到的硬件設(shè)施和信息管理軟件系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)主要包括立體貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入輸送設(shè)備、分揀系統(tǒng)、升降設(shè)備(提升機或升降機)、以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成半自動化、自動化、機械化的倉庫,來堆放、存取和分揀物品。

東元硬齒面減速機特點:
1.嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。
2.重合度大,降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長。
3.因為面接觸,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機械上。
4.斜齒輪的最少齒數(shù)比直齒輪的最少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切。
5.斜齒輪機構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小、重量輕、傳動精度高。


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